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Débord de Loire rassemble bateaux maritimes et fluviaux, bateaux de patrimoine, sportifs, de travail… d’hier et d’aujourd’hui. En réunissant près de 200
unités éclectiques, Débord de Loire donne l’occasion de valoriser le fleuve et de raconter ses multiples usages, à travers une grande parade nautique et une parade fluviale.
Le Pascual Flores est une goélette à trois mâts de type "pailebote" (dérivé de l'anglais pilot's boat). Maniables et rapides, ces bateaux ont été construits en grand nombre à Torrevieja (province d'Alicante en Espagne). Le développement du port, lié à l'exploitation du sel marin dans les lagunes environnantes, conduit à...
Le Saint-Michel II est la réplique d’un des bateaux ayant appartenu à Jules Verne, le grand écrivain qui a vécu à Nantes ses jeunes années. Il a été construit par l'association La Cale 2 l’Ile et baptisé en 2011. Depuis il a suivi les traces de l’original en parcourant la...
Construit aux chantiers STX de Lanester, le Saint-Pierre est un navire sablier de 84 m. de long qui a commencé ses activités en 2012 pour la Société de Transports Fluvio-Maritimes de l’Ouest. Basé à Montoir-de-Bretagne, son rôle est d’extraire les granulats marins (sable, gravier) qui encombrent l’embouchure du fleuve, une...
Talma tire son nom de Talma Bertrand, architecte naval originaire de Trentemoult, qui a dessiné en 1928 un petit bateau de régate, le Monotype de la Loire. Élégant, vif et racé, ce monotype a vite séduit les régatiers du SNO (Sport Nautique de l'Ouest). Une quinzaine d'unités furent construites, la...
Construit en 1958 par Auguste Carré, ce petit canot de bois est représentatif des derniers canots Basse-Indrais, petits bateaux de pêche qui étaient très répandus dans tout l'estuaire de la Loire jusqu'au milieu du XXe siècle. Il en reste aujourd'hui moins d'une dizaine à naviguer. A l'origine, propulsés à la...
