3 grands trois-mâts et une flottille de 200 bateaux !

À l’occasion des premières fêtes maritimes de Brest en 1992, le magazine « Le Chasse-Marée » lance un concours de construction de répliques de bateaux anciens. C’est dans ce contexte qu’est construit le Corentin, le Lougre de l’Odet, à Quimper. Le navire termine deuxième du concours. Il est la réplique...

Le Grayhound (qui signifie "lévrier" en anglais) est la réplique d’un lougre du même nom construit en 1776 à Cawsand, petit port situé à l’entrée de la rade de Plymouth. Ce type de bateau, très rapide pour l’époque, était utilisé à la fois par les contrebandiers et les garde-côtes chargés...

« Entre la fin du XIXe et le début du XXe siècle naviguait, dans la baie de Bourgneuf, une flottille de chaloupes aujourd’hui disparue. Ces voiliers de travail animaient les petits ports de ce littoral protégé des houles de l’Atlantique par l’Ile de Noirmoutier. » (Philippe Urvois, « Le Chasse-Marée...

"La 2" est la dernière "barge de débarquement" LCM 6 (Landin Craft Mechanized) en état de naviguer en Europe. Construite en France sous licence Higgins Boat, elle a servi dans le Régiment du Train (unité de l'Armée de Terre spécialisée dans le transbordement maritime) à La Pallice de 1951 à...