La Lorraine est née en 1936 sur les bords de l'Erdre, sous le pont de la Tortière à Nantes, dans le chantier de Baptiste Aubin qui tient une place considérable dans l'histoire de la plaisance nantaise. C'est une barque de promenade en bois aux ligne élégantes. Dans les années 1960,...

C'est un projet un peu fou qui a vu le jour sur les côtes de Vendée : construire la réplique d'un bateau viking ! En effet, les Vikings fréquentaient le littoral vendéen au IXe siècle. C'est à partir du Drakkar de Gokstad, dont les restes ont été découverts en Norvège...

Le Saint-Michel II est la réplique d’un des bateaux ayant appartenu à Jules Verne, le grand écrivain qui a vécu à Nantes ses jeunes années. Il a été construit par l'association La Cale 2 l’Ile et baptisé en 2011. Depuis il a suivi les traces de l’original en parcourant la...

Construit en 1958 par Auguste Carré, ce petit canot de bois est représentatif des derniers canots Basse-Indrais, petits bateaux de pêche qui étaient très répandus dans tout l'estuaire de la Loire jusqu'au milieu du XXe siècle. Il en reste aujourd'hui moins d'une dizaine à naviguer. A l'origine, propulsés à la...

Vétille est un témoin vivant du savoir-faire nantais en matière de construction navale. Il est l’un des plus vieux bateaux de plaisance français naviguant, avec son grand frère Vezon.  Doté d’une coque en fer (tôle rivetée), il est construit en 1893 dans les chantiers Dubigeon dans le Bas-Chantenay, d’où sortira...