La station de pilotage de la Loire est la dernière en France à posséder un bateau pilote, la Couronnée IV. Construit en 2007 au chantier naval espagnol Armon, il est basé au large de Saint-Nazaire. Il fonctionne 24h/24 et 7j/7 car il est utilisé par les pilotes qui montent à...

La Lorraine est née en 1936 sur les bords de l'Erdre, sous le pont de la Tortière à Nantes, dans le chantier de Baptiste Aubin qui tient une place considérable dans l'histoire de la plaisance nantaise. C'est une barque de promenade en bois aux ligne élégantes. Dans les années 1960,...

Martroger, troisième du nom, est un ancien baliseur du quartier maritime Yeu/Noirmoutier. Construit aux Sables d’Olonne en 1933 pour le Service des Phares et Balises, il va servir à la maintenance et l’entretien du balisage jusqu’en 1991 ! Il symbolisait aussi le retour à la terre pour les gardiens du...

Le Michel Pineau est un bateau baliseur des Voies Navigables de France chargé de sécuriser la navigation sur la Loire. Il installe bouées et balises pour signaler les obstacles naturels comme les bancs de sable, les rochers ou les épis. Il participe aussi à l’entretien de la végétation des rives....

Construit aux chantiers STX de Lanester, le Saint-Pierre est un navire sablier de 84 m. de long qui a commencé ses activités en 2012 pour la Société de Transports Fluvio-Maritimes de l’Ouest. Basé à Montoir-de-Bretagne, son rôle est d’extraire les granulats marins (sable, gravier) qui encombrent l’embouchure du fleuve, une...